La batteria al piombo con il tempo più lungo e la tecnologia più matura per raggiungere la produzione industriale ha prestazioni stabili e affidabili e una buona applicabilità; Utilizzando acido solforico diluito come elettrolita, non è infiammabile e la batteria è progettata con pressione normale o bassa, garantendo una buona sicurezza.

Alta tensione di lavoro e ampio intervallo di temperature di lavoro, adatti per applicazioni di scarica ad alta velocità come i veicoli elettrici ibridi (HEV); Può essere utilizzato per la ricarica flottante e ha eccellenti prestazioni di carica e scarica superficiale, adatte per campi quali gruppi di continuità (UPS), nuovo accumulo di energia, riduzione dei picchi della rete elettrica e riempimento delle valli; La tecnologia delle batterie di grande capacità è matura, in grado di produrre migliaia di ampere-ora di batterie, offrendo comodità per lo stoccaggio di energia su larga scala 

Le batterie al piombo acido sono le batterie secondarie più economiche, con un prezzo energetico unitario di circa un terzo di quello delle batterie agli ioni di litio o al nichel idrogeno. Inoltre, i componenti importanti delle batterie piombo-acido sono piombo e composti di piombo, con contenuto di piombo che raggiunge oltre il 60% della massa totale della batteria. Il valore residuo delle batterie usate è elevato e il prezzo di riciclaggio supera il 30% di quello delle batterie nuove. Pertanto, il costo complessivo delle batterie al piombo è inferiore.

Le batterie al piombo hanno una composizione semplice, una tecnologia di rigenerazione matura e un elevato valore di riciclaggio, che le rende le più facili da ottenere riciclando e riutilizzando. La produzione globale di piombo ric